很久很久以前，在麻園

很多麻園鄉親以為，麻園在戰後的1960年(民國49年)才開始有現代化學校的成立，這是錯誤的歷史認識。麻園的第一所學校設立於1916年，也就是日本大正五年。注意喔，2016年就正好滿一百年。(精確日期是4月1日，參見下面的《臺灣總督府府報》， 資料跨了兩頁，我把次序倒過來貼) 阿公跟我說過，麻園國小的現址在日本時代就有學校設立在該處。可是我知道豐田國校麻園分校的設立是戰後的事，我大舅是第一屆畢業生。我自己是第十七屆，所以，我始終對日本時代麻園設有一所學校的說法感到很疑惑。一直到2013年找到下面那張圖裡的資料，才解開這個疑惑，證實阿公所言不虛。 前兩天發現，蔴園庄於大清帝國在台的最後幾年(1894年)，與頭前溪南岸的水田、湳雅、舊社等庄劃歸為同一行政區「竹塹堡北廂」。後來日本人把行政區做了整合，蔴園庄改為竹北一堡轄下。 我猜，大概因為麻園與水田、湳雅、舊社有這樣的歷史因緣，所以麻園的第一所學校就是從樹林頭公學校(今日的新竹市北門國小)分出來的蔴園分校。 根據麻園國小校史的說法，這所分校位於現在麻園國小所在地，後來，這所分校遷移到新社去，變成了現在新社國小與竹北國小的前身，因此與現在麻園國小的校史反而搭不上線，因為現在的麻園國小是從豐田國校的分校開始算起。不過，從麻園在地人的角度看，蔴園公學校確確實實在百年前設立於麻園，當我們說麻園在一百年前就有學校，絕對不是夸言，甚至是應該讓每個麻園鄉親都知道的。 下圖取自1916年(大正五年)臺灣總督府職員錄，新竹廳第222頁。 蔴園分校成立當時只有兩名職員的編制，可見當時這所分校的規模很小。(樹林頭公學校本部有九名職員)。 蔴園分校的第一年職員兩人: 廣澤義秀 福岡人 蔡福賜 本島人 蔴園分校成立四年後，也就是1920年，獨立為蔴園公學校。又經兩年，1922年遷到新社改稱新社公學校。所以這所學校留在麻園的時間只有短短六年，在麻園鄉親的記憶裡就有點淡薄。從1922年之後一直到1960年豐田國校在麻園設立分校，這之間長達38年，麻園地區都沒有任何學校。日本時代在這裡設有學校的說法，讓我感到困惑，也就是這38年的斷層所致。 我一堆公字輩的長者小時候上的學校，並不是蔴園公學校，很可能是時間點不對。他們很可能是在月眉公學校就讀。我聽三叔公說過他們小時候上公學校是要涉溪的，我竟然忘了要

有關麻園人的平埔族淵源，我大概會以此篇暫時告一段落。 我前一篇已經大膽推測說，麻園人大概與平埔族沒有什麼淵源，這是從麻園開墾的歷史觀點得來的。因為1749年時，呈報官府說要開墾麻園的地主是平埔族，但實際入墾的卻可能是漢人，(這裡我就略過許多很難懂的歷史名詞)，所以，從開墾史看起來，麻園人的主要組成應該是漢人。(這不是定論，只是我根據史料所做推測) 請注意，這不代表麻園人全無平埔血統。因為從土地開墾歷史裡面，是完全看不出婚嫁關係的。如果有來自母系的平埔血統，除非去翻日本時代的戶籍謄本，否則是無從查起的。你們家祖譜也不會寫的。 曾經有人提醒我，不要從體表特徵去判別平埔血統，因為會造成族群刻板印象。 這一點我同意，但是我對道卡斯有份深厚的眷戀感情，所以我才不管什麼刻板印象，如果有那麼一絲絲可能，我都要喚醒你體內的道卡斯靈魂與熱血。 所以我要提醒有下述體徵的麻園人，儘可能去申請日本時代的戶籍謄本做確認，這些體徵是根據我所認識的新社錢姓人家而歸納的，新社平埔在古早時代有七大姓: 衛、金、錢、廖、三、潘、黎。我其實還認識有廖姓、黎姓，很「巧合」的是他們都有下述共同體徵: 皮膚白皙，五官立體而分明。簡單講就是男的帥、女的白皙漂亮。 皮膚白皙這一點是最特別的，那種白甚至不像是東方黃種人應有的，已經是接近歐洲白人了，是粉嫩水潤的那種。 先介紹一位道卡斯的朋友給各位認識，他來自南投埔里，道卡斯族分布很廣，後來四散各地，包括南投埔里，這是 他的FB ，很「巧合」的是，他的白皙粉嫩，一如我從前對錢姓、廖姓、黎姓同學的印象，我還記得麻園人裡面也有好幾位帶有這種粉嫩白皙，我就不說是誰了。 下圖來自中研院的一篇學術論文，不是古地圖，是近代學者根據研究資料畫出來的。 這張圖要這樣看，藍色粗線叫做土牛溝界，土牛溝西邊綠色的土地是准予漢人報墾的漢墾地，土牛溝東邊的灰色是平埔族的社地。有兩塊地例外的出現在土牛溝西邊，屬於竹塹蕃的社地。麻園就在其中。 更奇特的是，麻園跟溪州又被歷史學者分類在一個特殊的屬性，叫做漢墾地。平埔族土地裡面的漢墾地，跟其它綠色的漢人報墾的漢墾地是不一樣的。 我特地把相關的文字解釋也貼上來，我知道裡面寫了一堆歷史專有名詞，大家看不懂。你只要知道麻園雖然是平埔族土地，開墾者卻是漢人，這樣就夠了。文字裡面的「漢大租」就是這個意思。

麻園的開發始於1749年平埔道卡斯族從舊社北遷，但是現在麻園人與平埔的連結到底有多深? 這是我最近一直在研究的問題。 我們先來看看，歷史上有記載的漢人是何時進入麻園的? 目前為止我所找到的最早記載是1761年，來自廣東陸豐的五個客家人，徐立鵬及其長兄徐瑞鵬，堂兄弟徐坤鵬、徐翔鵬、徐道鵬。 我得先聲明，這是史有記載的，不表示他們就是第一批。 麻園人對這幾個名字大概很陌生，麻園也有徐姓客家鄉親，但我並不知道徐家跟他們的淵源如何。如果你有朋友是新豐地區的徐姓客家人，你問一下，他們或許都聽說過徐立鵬。因為徐立鵬是新豐徐姓宗親的開台祖。 有關徐立鵬的故事我並不想詳細介紹，我只節錄有關麻園的部分: 徐立鵬，陸豐縣人，約生於乾隆9年（1744），因原鄉地少人多生計困難，約當乾隆26年（1761）時，隨長兄及堂兄弟等四人結伴渡海來台，於舊港登陸後，在竹北麻園耕種並兼營生意多時，才轉到新庄子，並於乾隆40年（1775）以七千五百兩劍銀買下堂兄宗鵬在萃豐庄遺下之庄業。 徐立鵬來麻園的時候才十七歲，這年道卡斯人已經在麻園開墾有12年了，所以很明顯，徐立鵬等人來麻園，就是當佃農，歷史上有一個正式名稱叫做「現耕佃人」。 徐立鵬在麻園待了多久，歷史沒記載，只提到他轉往新庄子，最後他承購另一位堂兄徐宗鵬的翠豐庄產業，而在新豐地區立足發跡，這又是另一段故事了。 這裡特別值得一提的是，當徐立鵬承購堂兄的翠豐庄產業時，他們所簽署的買賣契約裡面，竟然也提到麻園: 「立杜賣盡絕根庄業契人兄嫂范氏、男福壽等，先年有承翁父遺下明買汪仰詹萃豐庄眩眩埔、造船港、大溪墘、麻園、船頭等處庄業。...,」 這段文字的意思是說，包括麻園在內的翠豐庄產業，是徐福壽的翁父(阿公跟爸爸)所遺下的，史料上記載是徐福壽的阿公徐啟香向汪仰詹購買的。 (註: 汪仰詹是墾號，不是人名，墾首人名叫汪淇楚，泉州人) 所以按這份契約看來，史上第一個涉入麻園拓墾事業的漢人，其實應該算是汪淇楚，因為包括麻園土地在內的翠豐庄產業原本是在他手上的。只是，我們找不到汪淇楚來麻園的歷史記載，其實汪淇楚做為一個業戶之首(「業戶」又名「墾戶」，現代術語叫土地投資公司，或土地開發公司)，很可能根本就沒來過麻園，真正開墾的都是被招攬來的「現耕佃人」。這一部分是歷史之謎，但並不是很重要。 真正重要的是

你知道麻園的歷史起於什麼時候嗎?誰是第一批進駐麻園開墾的人呢?這一篇告訴你.... ====== 麻園橋下那一條大圳的名字叫做翁厝圳，根據《清代竹塹地區的在地商人及其活動網絡》256頁(參見下圖)，翁厝圳的開築是在乾隆十五年，也就是公元1750年，開築者是「翁貞記?」以及「竹塹社番」。 這裡有個疑點我要說明一下，「乾隆十五年」這個年份怎麼來的? 這份資料來源是《新竹縣采訪冊》，我查找過，很抱歉，我沒找到有關這個年份的記載。 但是，我覺得這個年份是可信的。而且很高興跟各位分享，在查證過程中，我也得知了麻園歷史的亮光始於何時。 我們常說「台灣四百年史」，因為荷蘭人來台灣是1624年。(其實還未滿四百年，快了，391年) 荷蘭統治38年之後，1662年，荷蘭人走了。接手的鄭氏王朝只統治了21年就垮了，那是1683年。 你如果想找1683年以前的麻園歷史，是很困難的，除非有什麼考古挖掘。(我相信是挖不到甚麼東西啦，各位還是死了這條心) 1683年之後，就是大清帝國時代的漢人拓墾了，這一部分歷史很精彩，但是我還沒摸熟，而且也跟麻園無關，所以我就不提。我只能指出一個很有趣的地方，你如果去翻翻漢人開發新竹地區的史料，你應該找不到漢人進入新社、聯興(溝貝+馬麟厝)、麻園地區開墾的資料。是的，我有十足的把握，你找不到「漢人」入墾麻園的資料。 竹北北邊的新豐，西邊的舊港，西北的貓兒錠、大眉，都是在雍正年間就被漢人開發了，大概是172X年到173X年間。可是你就是看不到他們進入白地粉、麻園、新社的「報導」。當時的麻園是甚麼樣貌呢?我們只能想像，想像的畫面大概會是這樣: 當時的麻園是荒草、雜樹、梅花鹿、羌，以及偶爾出現道卡斯族人在其間出沒打獵。(如果你有興趣，參看 三百年前的竹北平原長什麼樣子? 做為想像的基礎。) 是的，完全可以肯定，1749年以前，麻園村還沒有人居住，只有道卡斯祖先會來這邊打獵，這裡完全是洪荒時代。 為何麻園及鄰近地區這麼一塊肥美之地，漢人卻遲遲不進入開發呢?倒不是他們怕被道卡斯人「出草」，我個人猜測(當然也不是亂猜啦)，到了雍正時期，道卡斯人已經很弱勢了，漢人根本不會怕。漢人之所以不進入麻園開發，不是因為不敢，而是不能，因為當時官府明訂禁止漢人入墾平埔人的獵場。竹塹道卡斯人因為平定朱一貴事件(1721)有功，

我以前常常在猜想，我的故鄉竹北在三百年前是什麼樣子的。 三百年前的新竹到南崁荒涼成這樣: 1697年郁永河來台採硫磺，他在《裨海紀遊》中寫道：『自竹塹迄南嵌，八、九十里，不見一人一屋，求一樹 就蔭不得。…………非人類所宜至也。』 下面又過了二十四年後的這段描述，說明了荒涼無人煙的原因: 　1721年參與征討朱一貴之役的藍鼎元在〈記竹塹埔〉一文說：『竹塹埔寬長百里，行竟無人煙， 野番出沒，伏草莽似伺殺人，割首級，剝髑髏取金飾，誇為奇貨，由來舊矣。行人 將過此，必倩熟番挾弓矢護衛，然後敢行…….."。』     我記得在19世紀外國人旅遊台灣的描述裡，提到他們進入山區時，爲防範當時的台灣原住民(生蕃)獵取人頭，也都聘請有貼身保鑣，不過，外國人帶有獵槍，未必真地怕生蕃，但是當時要進入生蕃領地時，緊張氣氛瀰漫字裡行間，有關獵人頭以及必須聘請熟番帶著弓箭番刀保護的描述，與上面藍鼎元的說法完全一樣。     19世紀的台灣山區尚且如此，1721年藍鼎元這段描述也就不足為奇，合理解釋了當時新竹平原廣袤一片「竟無人煙」。因為當時這裡危險的程度好比有猛獸出沒的非洲草原。     不過我覺得這種「竟無人煙」的描述其實是不太對的，漢人開發新竹平原最早的紀錄並不很確定，大概是1691前後20年間，當時開發範圍沒有跨過頭前溪以北，所以竹北到南崁之間沒有漢人開發是沒錯，但是說「不見一人一屋」、「行竟無人煙」，不表示這一帶沒人出沒，因為這一帶應該都是生蕃獵鹿、獵人頭的獵場，也許在竹北-南崁的這條交通路線週邊沒有任何蕃社，但一定會有蕃人出沒，否則沒必要花錢請保鑣護衛了。 我們可以這樣說，生蕃在竹北-南崁這片獵場出沒的驍勇剽悍，在三百年前的這時候，仍然是深具震懾威力的。這一大片土地的「荒涼」正是當時原住民領有這片土地最強而有力的主權宣示。 往前回推六年，1715年台灣右路營參將阮蔡文巡視北路時，賦〈竹塹〉詩一首，其中說道:「南崁之番附淡水，中港之番附後，竹塹周環三十里，封疆不大介其中‥年年捕鹿丘陵比，今年得鹿實無幾，鹿場半被流民開，蓺麻之餘兼蓺桼‥」 雖然無從檢證當時「鹿場半被流民開」這句話是否是詩人的誇大，但生蕃領地被熟蕃及漢人漸漸入侵，卻也是事實。 藍鼎元寫下「行竟無人煙」的1721年，竹塹社熟番因為幫忙打壓朱一貴有功，在這一年被大清皇帝賜了

有史以來，麻園第一次出現在官方出版的地圖上，各位猜猜是多久以前的事呢? 這篇有答案.... 找到這張圖，因為太興奮了，就先貼上來再說。這是《乾隆台灣輿圖》的局部，左下角蔴園庄就是了。 不要懷疑，這個蔴園庄指的就是你現在居住的麻園里。 《乾隆台灣輿圖》繪成於大清帝國乾隆時期，精確時日不可考。根據維基百科「淡水廳」條目: 1762年（乾隆二十七年），淡水廳行政區劃新分及加增後，共計一百三十二莊，其中就列有麻園庄。(《續修臺灣府志》，卷二規制：坊里) 所以這張圖不會早於1762年。也就是說蔴園庄在地圖上出現，最早大概是250年前。 這張圖收藏在故宮博物院，下次展出時，各位可要去現場看看啊，會很激動的。我一向主張把故宮文物歸還給支那國，可是這張一定要留下來，我可是寧願要這張也不要翠玉白菜。 大清帝國的地圖製作技術很「寫意」，所以千萬別在精度上挑毛病。 麻園人，你可以儘管大聲說，我們有250年的歷史! 下一篇提到翁厝圳時，我再把歷史的亮光往前推十年。 下面這張是別人加工整理的, 蔴園庄也是在左下位置。

你家門前或屋後的水溝從哪裡來的? 這裡有答案.... ====== 有誰知道麻園橋下那一條大圳溝叫甚麼名字? 我猜知道的人應該不會很多，除非麻園國小的社會老師有教。 只要去Google Map看麻園的地圖，就會看到這條圳溝的名字叫做「翁厝圳」。 麻園有很多大大小小的圳溝，你有沒有想過你家門前或屋後的那條圳溝起源於何處?如果有空你不妨騎著腳踏車去追蹤看看。 麻園的所有溝圳最上游可以回溯到兩個起源，一個是鳳山溪，一個是芎林那邊的犁頭山。 各位可以參看下圖，藍綠兩條分別來自不同的兩個源頭。藍色的那條叫「番仔坡圳」，源頭就是鳳山溪；綠色的那條下游叫翁厝圳，上游叫新社圳，源頭是犁頭山溪。 番仔坡圳往上游走到東華合纖廠旁邊保泰五路口，你到那邊去仔細看的話，會找到番仔坡圳從水防道路下方鑽過去，然後沿著鳳山溪往東，穿過台一線下方，過了水產試驗所才接到鳳山溪。這一帶地名是番仔坡，也是這條圳名稱的由來。 藍綠兩條水圳有一個相交點，就在溝貝新興路邊的水門那裏，但不是很容易看出來，因為路邊有一樹叢擋住了從北邊匯流而來的番仔坡圳。各位比較熟知沿著新興路邊的這條大圳，這條叫新社圳，往下游去過了水門轉往南走就是翁厝圳了，翁厝圳流過麻園橋、白地粉水門、新港橋，最後在竹港大橋出海。 麻園的大小圳溝最初不是來自番仔坡圳，就是一定從翁厝圳分支出來。這兩條水系涵蓋了麻園地區的大小溝渠，你如果有興趣不妨先用Google地圖查查看，實在看不出來的地方，就要去實地踏查了。 今天這篇不想寫太長，下一篇，我就來講一下翁厝圳的歷史，這條圳的歷史可以上溯到1750年，也就是265年前。嚇一跳吧，麻園可不是個沒有歷史的地方喔。相信有看過我這裡文章的人，都會開始對麻園產生一種不一樣的感覺，那種感覺來自於歷史的厚度，也只有出身麻園的人才能夠對這樣的歷史有如此濃烈的感覺。 下圖抓自這個連結，你可以自己去玩玩，可以點選圖左邊的圳名顯示個別圖層: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=z7qJzuYgWLj8.kniiSokphqHI&hl=tw

麻園是如何從「蔴」園變成「麻」園?草字頭為何被削掉? 這件事牽扯到台灣史上一次畫時代的大變動。事情發生在大日本帝國時代，大正九年，1920，距今97年。 (順帶一提，昭和天皇的前一個就是大正天皇，再前一個才是明治天皇，大正天皇登基跟民國元年是同一年，但是大正天皇短命，大正十五年就死了，同年也叫昭和元年，1926) -----------------------------   縣==>廳==>州   -------------------- 日本政府治理台灣，一開始沿用大清帝國舊制來做行政區劃，但是變動得很快，從1895征台到1901，幾乎年年在變，只是變動幅度不大，大致維持三縣一廳。1897年把三縣改為六縣，新竹縣就誕生了，但只維持了一年，又改了回去三縣，新竹縣只活了一歲。這個時期，沿用大清舊制用「縣」來區劃，所以叫做「縣制時期」。 1901年開始之後二十年期間稱為「廳制時期」，這一年全台畫成二十個廳，新竹廳就是其中一個，1909年裁併為十二廳，新竹廳還是在，苗栗廳被併了進來。 大正9年（1920年）開始叫「州制時期」，這一年台灣的行政區域做了一次相當大的變更，不僅在一級的行政單位下手，連最基層的街庄、大字小字都有所變動，動過這個大手術之後，就一路維持到1945年日本人離開，可見其動作之大、影響之深遠。 -----------------------------    地名改正  --------------------------- 1920年這一次的變革，不只是行政區域，還有一項重大的變化，台灣因此被改頭換面。這是臺灣史上一次著名的地名大變動，為了配合新行政區域劃分，許多舊地名被更新，你現在所熟知的很多地名，都是在這一年出現的: 打狗變「高雄」，阿猴變「屏東」，阿公店變「岡山」，媽宮變「馬公」； 錫口變「松山」，艋舺變「萬華」，三角湧變「三峽」，水返腳變「汐止」。 我們新竹這裡也有咸菜硼變「關西」，樹杞林變「竹東」。 我只是舉幾個知名的大例子，事實上，全台從南到北，地名大翻新，族繁不及備載。蔴園因此被去了草字頭，還算是變得很少的。蔴園跟麻園，看起來還是很完整，沒有斷手斷腳(是的，斷頭了)，讀音也沒變。 倒是現在各位說慣國語，把Môa-hn̂g唸做Ma-yuan，比起大正九年的改變，這樣的麻園地名稱呼，變更還真

各位還記得我介紹過麻園有一條鐵路經過？還記得是什麼時候的事嗎？我還提到麻園曾經有過一個火車站，大概位置在四鄰的土地公廟附近。 今天意外在楊燁的牆上看到一張1944年東京松榮堂《鐵道交通案內圖》臺灣北部的局部，各位有沒有發現什麼啊？ 這張圖證實我的歷史考證是正確的，麻園確實曾經有一個火車站，這個站大概很小，小到我從來沒有聽過任何人提起過。 人家說有圖有真相，新竹上面那條淡淡藍色的鐵道，有溪洲站，麻園站，山腳站.....（不過要特別注意，這張簡圖僅是示意圖，鐵道路線的實際位置要去看我曾經寫過的那篇文章） 如果你沒有看過那篇介紹麻園有一條鐵路的文章，到下面去找找，不難找到。 （我這裡的文章，歡迎你轉貼到自己牆上去，讓你的同學朋友們認識你的故鄉兩百多年的歷史故事。） 原圖位置在此： 楊燁的牆

第一張照片是站在聯興二街、靠近小甜甜幼稚園這一頭往麻園方向看過去。全長兩公里。 各位有沒有想過，為何這條路會這麼長這麼筆直呢? 我這個年紀的人，十之八九是不知道原因的，比我長幾歲的人應該還有點記憶，像我爸爸那一輩的人就都知道，但可能很久都沒再想起這件事了。 這條路以前是鐵路，於昭和元年(1926年)12月2日開始營運，距今正好90年。而且，麻園不只有鐵路，麻園還曾經有過一個小火車站。 現在的麻園人，很難想像火車在村子裡跑來跑去是甚麼樣子。這曾經是麻園人記憶中的一部分，我就來幫大家回憶一下。 這條鐵路的起點是現在新竹市的巨城購物中心，日本時代這裡是一座糖廠，全名是帝國製糖會社新竹糖廠，這座糖廠建於一百多年前的1912年。鐵路沿著現在新竹市光華二街、舊社大橋穿過頭前溪、沿著溪洲路直到聯興二街，然後在離聯興二街大概百米的橋頭位置，拉出了一條支線，這條支線就是現在的聯興二街。 這條支線進入麻園，就是現在的麻園三路，然後就開始稍往左邊轉向，經過土地公廟一帶，在張姓人家附近穿過現在的麻園二街，經過我家門口(現在這裡建了一座佛寺)，然後一直往鳳山溪方向去。在還沒到鳳山溪之前，轉向往北，穿越鳳山溪，往鳳岡、崁頂奔去，直到鳳鼻尾轉往東繞回到新豐波羅汶。這條鐵路支線叫做新竹─波羅汶線，全長18.5公里。 從新竹算起5.1公里處，有一個麻園車站，老實說，我也是剛才查資料才知道這個車站，以前從未聽聞。我用比例尺算了一下大略位置，這個車站應該是在土地公廟附近。 這條鐵路大概是在1970年左右廢止營運的，精確的年份我沒查到。也就是說糖廠小火車在麻園跑來跑去，也有四十多年歷史。我之所以知道1970年左右廢止營運，是因為我爸媽告訴我的一段故事: 當時我是正在牙牙學語的一歲多，有一天媽媽在廚房煮菜，鍋子突然著火，烈焰往上竄，我被嚇到，急急忙忙跑到外面去跟父親報告，我一副驚惶模樣，卻沒辦法說出到底發生什麼事，一邊比手畫腳跟父親說:「phōng-phàⁿ 、phōng-phàⁿ」(膨帕 、膨帕)，然後拉著父親回家，媽媽才告訴爸爸發生什麼事。 當然我是完全不記得這件事了，我只記得爸爸說，他當時正在重劃之後廢棄的鐵道旁整地挖枕木。 這段鐵路就經過我麻園老家門口，所以我從小就聽過五分車路，我也看過鐵軌、鐵橋的殘跡，但是印象最深刻，並且有濃厚記憶的當然還是我爸爸，他不只一次說過他